下一代斯巴鲁WRX STI即将成为日本汽车制造商发布

  下一代斯巴鲁WRX STI即将成为日本汽车制造商发布的最强大的车型之一。

  接近斯巴鲁的消息人士已向汽车销售商证实,新的WRX STI将为新的WRX STI提供2.4升涡轮汽油四缸水平对置发动机,该发动机将于2022年中期公开亮相,并于当年晚些时候在澳大利亚的陈列室发售。

  全新的高性能汽车将配备斯巴鲁2.4升涡轮增压四缸发动机(FA24)的加强版,该发动机已经在2021年2月在这里上市的新斯巴鲁内陆发动机罩下发出了可观的190kW / 380Nm的冲击力。

  我们预计下一代斯巴鲁WRX STI的新型2.4升涡轮平移发动机将具有一系列升级组件(活塞,曲轴,进气口,气门等)和更高的涡轮压力,以将最大输出推至令人垂涎的水平-可能会关闭至300kW / 500Nm。

  斯巴鲁除了正式推出新的WRX / STI车型外,还没有正式确认任何其他消息,但我们的消息人士称,他们的发动机已经过签字,我们应该“为WRX STI期待更高的动力”。

  他说,新的STI对于发烧友而言将是“非常令人兴奋的”工具,并且其新引擎将继续为调音提供广阔的空间。

  连同有望成为斯巴鲁对称全轮驱动系统的可调节版本,新的WRX STI将成为日本汽车品牌对高性能机械的欢迎回归,这是日本汽车品牌最近才发布的混合动力版。 XV和Forester SUV。

  目前尚不知道新的WRX和STI模型与之前共享其DNA的Impreza车辆的相似程度如何,但是您在我们最新的STI渲染图上看到的硬核航空套件反映了制作一个新车所需要的条件。约300kW的全爪怪物在高速下稳定。

  同时,第五代斯巴鲁WRX将于2021年4月左右在全球首次亮相,随后汽车将​​在明年晚些时候登陆澳大利亚市场。

  尽管外界猜测很多,新的斯巴鲁WRX也将获得2.4升FA24涡轮拳击手的版本,但我们的消息来源并未透露2.4是否为WRX锁定。

  也有传言称下一代WRX将获得约220千瓦,1.8升涡轮增压发动机,该发动机于今年早些时候的下一代斯巴鲁莱沃格概念车首次亮相。但是,据了解,车辆的动力总成和发布日期尚未确定。

  数十年来,世界拉力锦标赛对斯巴鲁品牌的表现极为有效,虽然WRX可能无法满足当前规则,但它可能由较小的,对欧洲友善的1.6升涡轮增压四缸发动机提供动力,在其他车型中也可以看到斯巴鲁未来具备拉力能力的车辆。

  据报道,丰田汽车的丰田头号丰田章男(Akio Toyoda)一直在推动斯巴鲁重返WRC,尽管2020赛季已被推迟,但2021年下半年,WRC将会是十多年来的第一次。

  根据我们的消息来源,从WRX或WRX STI的发射中获得混合动力总成的可能性很小。

  但是,十年中期的中期更新可能会带来e-BOXER混合动力的提升,同时减少排放。

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